由于要布置体积巨大的电池组,电动汽车的内部空间通常都会受到一些影响。针对这个问题,长安花费了大量的精力,对电池组进行了的优化。逸动EV电池组的造型非常复杂,在与乘员脚部对应的地方厚度较薄,减少对乘员空间的占用;而在中央扶手、座椅下方等地方,厚度比较厚,以尽量多装电池,增加电量和续航里程。同时在底盘的结构上,逸动EV也做了调整,在电池组左右各有一根纵梁,以加强底盘的强度,并对电池组提供更加全面的保护。
最终的成果相当令人满意。逸动EV是市售国产电动汽车里,内部空间受电池组影响最小的一款,其乘坐空间得到了充分的保障。而它的竞争对手中,即使是启辰晨风这样成熟的车型,也存在后排坐姿过高、地板中央隆起过高的缺点。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
在2025上海车展期间,江淮皮卡亮相全新插电式混合动力车型,命名为江淮悍途PHEV,新车具备硬派潮感外观、超级混动架构和强悍性能储备三大核心亮点,更是凭借1000N·m的扭矩储备一举成为首款扭矩破千的新能源皮卡,使其在动力方面全行业领先。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!